Stacja XI: Rzymska wieża
Historia miasta lub: Egon i starożytni Rzymianie
Tutaj dowiesz się: Dlaczego starożytni Rzymianie osiedlili się w Tulln. Gdzie kotwiczyły statki handlowe w średniowieczu. Co rodzina Egona zawdzięczała cesarzowi. I jak wieża flankowa stała się magazynem soli.
Początek tematycznej trasy okrężnej: dworzec główny w Tulln
Odległość: 3,6 km
Czas trwania: ok. 90 min.
Stopień trudności: łatwy - bez barier
Schiele Folder PL
Schiele Folder PL
Kiedy Egon chodził do szkoły, Tulln liczyło zaledwie cztery tysiące mieszkańców. Nie było to duże miasto. Ale ważne miejsce. Ponieważ w wąskich uliczkach wzdłuż starego muru miejskiego można poczuć historię własnymi rękami. Stoi tu od prawie 2000 lat "Wieża Rzymska", którą mieszkańcy Tulln nazywają "Wieżą Solną". Została zbudowana przez mistrzów rzymskiego fortu Comagenis, z którego murów można obserwować całe Tullnerfeld. W pierwszym wieku naszej ery służyło tu ponad 1000 jeźdźców. Kontrolowali oni ważny militarnie bród przez Dunaj. Chronili Noric Limes, północną granicę Imperium Rzymskiego, przed najazdami barbarzyńców. Prowadzili też ożywiony handel z rolnikami mieszkającymi wokół fortu.
Mocny i niewzruszony.
Czterysta lat później, po kampanii rugijskiej, obóz został oczyszczony na rozkaz Odoakera. Pozostała po nim wysoka na dziesięć metrów, masywna wieża flankowa. Jej ściany mają prawie metr grubości. Solidna i niewzruszona, jest częścią starych fortyfikacji miejskich. Jednak wraz z żołnierzami osada straciła również swoje znaczenie jako rzymska placówka. Dopiero w średniowieczu Tulln ponownie rozkwitło jako miasto handlowe na nabrzeżu. Daleko i szeroko nie ma lepszego brodu do przeprawy przez Dunaj. Duży rynek przyciąga kupców z bliska i daleka do Tullnerfeld. Potężna wieża służy do zabezpieczenia miejsca lądowania promów i łodzi handlowych.
Całkowicie zachowana rzymska wieża, około 1918 r.
Premiera dziecka na stacji kolejowej.
Ale statki na Dunaju są powolne. A przeprawa przez bród na małych tratwach jest niebezpieczna. Rzymska wieża od dawna służyła mieszkańcom miasta jako zbrojownia i magazyn soli. Następnie kolej Kaiser-Franz-Josefs ponownie uczyniła Tulln ważnym węzłem komunikacyjnym w monarchii austro-węgierskiej. Żelazny most kolejowy przecina rzekę. Miasto staje się powiatowym centrum administracyjnym. I ponownie centrum handlowym. Ojciec Egona zawdzięcza swój awans na zawiadowcę stacji Tulln cesarskiemu rozkazowi rozbudowy linii kolejowej. Egon był pierwszym dzieckiem, które urodziło się bezpośrednio na stacji w 1890 roku - w dużym mieszkaniu dla personelu z widokiem na perony.
Kliknij tutaj, aby obejrzeć fragment filmu "The Roman Limes in the Tullnerfeld".
